O AMORTECEDOR É UMA PEÇA MUITO IMPORTANTE AO VEÍCULO E POSSUI TRÊS FUNÇÕES BÁSICAS E DISTINTAS: MANTER O CONTATO DOS PNEUS COM O SOLO. CONTROLAR OS MOVIMENTOS DE ABERTURA E FECHAMENTO DAS MOLAS. PROPORCIONAR CONFORTO, ESTABILIDADE E SEGURANÇA AO VEÍCULO.

O AMORTECEDOR FUNCIONA EM CONFORMIDADE COM O PRINCÍPIO HIDRÁULICO, ONDE O FLUIDO É TRANSPORTADO DE UMA CÂMARA A OUTRA. EM GERAL, NO ESPAÇO VAZIO O GÁS NITROGÊNIO É INJETADO NO SISTEMA PRESSURIZADO. É NECESSÁRIO QUE O FLUIDO PASSE PELAS VÁLVULAS QUE CONTROLAM A PASSAGEM DO FLUIDO HIDRÁULICO DE ACORDO COM A PRESSÃO RECEBIDA MECANICAMENTE. ASSIM, SEMPRE QUE O AMORTECEDOR ABRE OU FECHA O FLUIDO HIDRÁULICO É FORÇADO A PASSAR PELAS VÁLVULAS, IMPEDINDO QUE O CARRO SALTE COM A AÇÃO DE RETORNO DAS MOLAS. DESSE MODO, O AMORTECEDOR NÃO GARANTE APENAS A SEGURANÇA, COMO TAMBÉM O CONFORTO DE TODOS OS OCUPANTES DO VEÍCULO.

O TEMPO DE VIDA DO AMORTECEDOR VARIA DE ACORDO COM O USO DO CARRO. O IDEAL É FICAR DE OLHO NO MANUAL DO VEÍCULO E ATENTO A CADA REVISÃO.
ENTRETANTO, OS PRINCIPAIS SINTOMAS DO MAU FUNCIONAMENTO DO AMORTECEDOR NO VEÍCULO ESTÁ A PERDA DE AÇÃO QUE PODE LEVAR A FALTA DE ESTABILIDADE E BALANÇO EXCESSIVO DA CARROCERIA.